郊环线被市民诟病为上海最差高速公路，上海城投高速运管中心的工程师们却与郊环线较上了劲，完成了上海迄今战线最长、规模最大的“高速手术”。而在中小河道综合治理方面，上海城投计划通过三年的时间，对42座泵站的回笼水、截污设施改造工作。上海城投以以“绣花”功夫推进城市精细化管理，成立25周年以来，圆满完成100多项市重大工程的投资建设任务。
给高速“动手术”，让郊环线重焕活力
185公里长的郊环线，曾被市民诟病为上海最差高速公路。“车子跳，上海到”，对于老司机们来说，这条环线是通常排除在行驶路线之外的。作为服务上海国际航运中心的港口货运通道，郊环线货运车通行量最高的路段达到了59.28%，常年的重荷载不可避免地透支了公路的设计使用寿命。
去年，上海城投高速运管中心的工程师们却和这条路较上了劲。“我们有的同事每天要在郊环线上开300公里，记不清在这条路上绕了上海多少圈”，G1501上海绕城高速大修工程的总指挥卢见说。他们细致诊断每一处细小的道路坑洼，完成了上海迄今战线最长、规模最大的“高速手术”。目前，上海城投建成快速路、干线公路、高速公路450余公里，高速公路总里程为494.187km,占全市收费高速公路总里程的71.75%。
给河道“换新颜”，打响“中小河道治理”攻坚战
据上海市政部门统计，本市黑臭河道共有1864条段，其总长达1756公里。今年底上海目标将全市范围内的中小河道基本消除黑臭。上海城投作为城市水务的重要参与者，计划通过三年的时间，到2020年完成对42座泵站的回笼水、截污设施改造工作，以进一步削减通过泵站进入河道的污染负荷。目前，上海城投正在加强建设项目现场安全和时间节点控制的力度，全力确保年底前按计划完成14座泵站的截污改造。
同时，通过对最不利点、易积水点、末梢路段的调查，上海城投将开泵条件逐渐从站内延伸到站外等方式，逐步实现市政泵站精准调度、精确排水，发挥现有排水设施的最大效益，全力保障上海水环境安全。
来源：上海城投
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